POMPA OLIO MOTOSEGA STILH MS 192T TIPO VECCHIO

Pompa olio completa per la lubrificazione della catena, pensata per prelevare l’olio dal serbatoio e inviarlo in modo costante al canale di lubrificazione: è un componente piccolo ma decisivo perché, quando lavora male, i sintomi arrivano subito (catena “secca”, surriscaldamento, consumo rapido di barra e catena). Dalla foto si vede il corpo in materiale plastico semitrasparente con sede circolare di alloggiamento, una boccola/inserto metallico per la zona di trascinamento e i raccordi integrati per le tubazioni; è presente anche un elemento metallico inserito nel corpo che funge da valvola/otturatore, utile per mantenere il circuito in adescamento e limitare il riflusso quando la macchina è ferma. La costruzione a corpo unico con raccordi stampati riduce i punti di perdita e velocizza il montaggio, mentre la parte metallica nelle zone critiche aiuta a contenere usura e giochi nel tempo, soprattutto quando l’olio è denso o la motosega lavora a lungo a regime.

Specifiche tecniche:

• tipologia: pompa olio per lubrificazione catena.
• corpo: materiale plastico.
• raccordi: attacchi integrati per tubazioni olio.
• particolarità costruttive: inserto metallico e valvola/otturatore integrati.